昨天上午，市民徐先生再次来到位于沙坪坝区的这家4S店。四年来，他都记不清这是第几次来4S店检查车辆问题了，可4S店还是给不出具体的故障原因。“想退车他们又不让，可车子的‘病因’查不出来，我真担心某天会出事故……”

　　新车买来两个月就出问题

　　昨天，徐先生和妻子来到位于沙坪坝显丰大道的重庆惠通陆华捷豹路虎4S店，再次和店方协商车辆的处置问题。

　　徐先生告诉记者，他于2017年9月在重庆惠通陆华汽车销售服务有限公司花38万元购买了一辆捷豹XFL轿车。可新车开了两个月，就在徐先生即将为车子上正式牌照时，他发现新车的变速箱漏油。当年的12月，4S店为徐先生更换了一辆新车。

　　“我在买新车时，一个朋友也想和我一样买这款车，但他看到我的新车都出了故障，吓得赶紧就退了车……”让徐先生没想到的是，更换的新车给他带来的烦恼，持续了三年，而且至今问题还没解决。

　　问题持续三年仍不知原因

　　2018年6月，徐先生更换的新车行驶里程数达到了5000公里，按照规定在惠通4S店面进行了第一次常规保养，维修单显示正常未提示车辆有任何问题。

　　2018年11月的一天，徐先生驾车回垫江老家，就在行驶过程中，仪表故障灯报警。徐先生驾车到就近的汽修店做检查，发现冷却液已超过最低水位线。他电话询问4S店，对方告知先自行补加冷却液后观察。

　　2019年6月，徐先生发现车辆冷却液开始明显降低，大致消耗20厘米左右。刚好第二次保养时间到了，他开车到4S店做保养和检查原因，但没有查出结果，得到的回复是“车辆正常”。最后，维修人员将冷却液壶添加至满并在壶上划线标识继续观察。

　　2019年11月，徐先生又发现冷却液还是消耗大致20厘米，临近最低水位线处，随后4S店技术人员上门，在冷却液壶上降低位置划线标识进行拍照和录像方式上传至厂家。当时徐先生再次开车到店检查，技术人员在测压正常情况下，更换冷却液盖尝试解决，并继续添加至满。

　　2019年12月，徐先生第三次报修，并将车辆停放在4S店内查找原因，仍无结论。当时4S店给出厂家维修方案：更换气缸盖、汽缸垫、储水壶及相关水管等配件。徐先生担心车辆在质保期间就更换气缸盖材料，如果卖二手车时会损失折价，于是要求对方出具证明，在更换后能够完全解决缺水问题，但4S店不愿出具。

　　最后，4S店将原车防冻冷却液抽空，全部更换为爱温无水防冻液。但神奇的是，无水防冻液水位线依然下降，没有解决问题。

　　2020年7月，在多次沟通无果的情况下，4S店为徐先生的爱车更换了发动机，所有和缺水相关的配件全部更换。但在当年10月，徐先生又发现防冻冷却液水位线开始下降了。

　　连变速箱也出现漏油

　　在长达3年的“拉锯战”中，徐先生多次开车到4S店进行检查，但都未得到准确的答复。“本来家里添置新车的目的是用来跑长途，可发动机的问题一直得不到解决，我害怕跑长途出现故障，只能拿给妻子开着上下班。”徐先生说，家里的这辆“问题车”，他连开回垫江老家都不敢，担心在路途中出问题。

　　谁知到了上个月（8月），车子的变速箱也出问题了。8月13日，徐先生对车辆进行正常的保养检查，被告诉车辆刹车片有磨损，其他无不良状况。可就在10天后，他发现车辆的下护板上有很大一块明显的油迹，经过检查发现，是变速箱在漏油。

　　发动机、变速箱和底盘是汽车的“三大件”，如今“三大件”中的两件都出现了问题，徐先生对自己买的车已经失望透顶了，于是向4S店方面提出退车的请求，但遭到了拒绝。

　　昨天中午，惠通陆华捷豹路虎4S店市场部负责人牟先生向记者表示，徐先生的退车要求，不符合三包法规定的退换条件，但他们会尽量满足徐先生其他方面的需求。至于车辆发生故障的具体原因，4S店方面至今也没有给出。