东风日产轩逸车门漆有色差,售后以汗水造成为由不予处理
中国品牌与防伪杂志/中国品牌质量网讯(林 森) 来自广东茂名的周先生于8月16日投诉称:自己于2022年9月7日购买了东风日产2022款 轩逸1.6L XL CVT 智享版新车一辆,2022年11月份发现右前门和右后门最下角不平整,右前门变黄变暗无光泽有橘皮纹不光滑。车门不平整问题在12月8号首保时让他们调整了,但是首保当天反映色差问题没人搭理。 一开始4s店承认车门是存在发黄有色差问题,直到2023年3月20号开车回店让厂家技术人员检查时,进达日产电白店售后经理又说肉眼看不出来就不承认色差问题。等检测报告出来以后又承认说有色差,的确不美观,但那是“汗水”造成的,手经常开关车门,手摸到车漆,手心有汗摸多了就变黄了!又说检测报告中这个65-300um漆膜厚度数值是在厂家正常范围之内,色差值L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5也在东风日产的的正常范围内!周先生通过搜索资料得知L值-3.0和正2.0是极其严重的色差,东风日产居然说属于正常范围!
针对4S店售后经理以汗水造成为由不予处理的情况,周先生在其他各大汽车投诉网站共计投诉了小90多次,打4008308899官方电话反馈投诉了26次。2023年6月5日是茂名金泰总店的进达日产电白店售后经理最后一次来电,还是同一个说法,说周先生的车子没事。东风日产的车子单独一个车门发黄是很正常的,是汗水所导致的。说可以再次约厂家技术人员回店对车子进行检测。周先生要求出具的检测报告必须带有东风日产厂家的公章,因为上次的检测报告没有厂家盖章纯手写。售后经理竟然说东风日产这个企业是没有公章的!周先生对一个大企业没有公章表示质疑,售后经理便直接挂了电话。
一个车企只管卖车不管售后是很可怕的,厂家不要脸周先生就继续曝光。今年解决不了,明年接着投诉,直到解决问题为止。周先生的要求并不高,只是要求东风日产返厂恢复漆面并折损赔偿一万元。
就这位消费者的投诉,我社投诉处理中心已联系了东风日产汽车公司,但截至发稿前,东风日产汽车公司都没有给出针对这位消费者投诉问题的解决办法。我社一贯认为,一家企业要想做大做强,必须重视售后服务。东风日产车门发黄变色,售后经理竟以汗水造成为由不予处理,这岂是一个大品牌应有的做派?东风日产如此忽视售后服务,遇到消费者的投诉敷衍塞责,不予解决,怎么能指望消费者购买东风日产的汽车?